21 août 2014

Jour 86 - Le Manitoba

Et oui demain le Manitoba sera chose du passé.  Nous sommes à moins de 15 km de la Saskatchewan dans la municipalité de Roblin.  C'est dommage que nous quittons cette province, nous avons apprécié notre séjour ici les gens sont sympathiques, gentils et très accueillants.  

Dans une de nos villes étapes, Eriksdale, nous avons fait la connaissance de la famille Weatherburn, des gens extraordinaires.  Nous étions à l'entrée de la municipalité d'Eriksdale en train de regarder notre carte pour savoir à quel endroit nous étions pour aller camper, tout à coup un pick-up s'arrête, l'homme nous demande d'où on vient et où on va.  Le monsieur en question c'est Larry Weatherburn, il était avec ses petits-enfants Dylan et Ally.  On explique à Larry ce que nous cherchons et il nous dit qu'il n'y a pas de camping,  juste un parc à roulotte qui lui appartient.  On lui demande où est le motel le plus proche et il nous dit que ce n'est pas un endroit recommandable. Et à notre grand étonnement, il nous invite chez lui.  Il habite cette municipalité.  On le suit jusqu'à sa demeure et rendu sur place, il nous offre de mettre nos vélos dans le garage, de rester dans sa maison et il nous offre son lit.  Nous nous sommes tout de suite sentis mal à l'aise, c'était trop de générosité, nous lui avons demandé si nous pouvions camper dans sa cour et il a accepté.  Pendant que nous étions en train de monter la tente, il vient nous rejoindre et nous offre bière et vin.  Il nous dit que nous devons prendre le temps de relaxer un peu.  Pendant que nous prenons l'apéro dans son salon, on discute de notre voyage.  Une fois l'apéro pris il nous offre la douche et nous demande si nous aimerions aller à son motorisé où se trouve son épouse.  Nous n'avons pas le temps de répondre qu'il appelle son épouse pour l'informer qu'il a rencontré des cyclistes de Montréal, qu'il nous offre le gîte, il lui dit qu'il nous amène pour le souper.  Une fois les douches prises, nous voilà dans le RAM 2500 en direction du motorisé.  Une fois sur place, Marlene Weatherburn nous accueille aussi chaleureusement que Larry, elle nous offre bière et vin et en peu de temps nous voilà assis à table en train de manger un bon repas qu'elle nous a concocté et discuter sur la voyage et de leur hospitalité.  Pendant la soirée, la sœur de Larry et son époux (Janice et Al) se sont joint à nous.  Nous avons passé une agréable soirée.  Le lendemain matin, Larry nous a offert le déjeuner.  Cette famille est très généreuse et aimable, quelle belle rencontre que nous avons fait.


14 août 2014 - La famille Weatherburn de gauche à droite Marlene, Larry, Ally, Janice et Al.

Bien que tous les gens ne sont pas aussi généreux que les Weatherburn, il reste que les manitobains sont très sympathique et gentil.  Comme le garde parc-cycliste que nous avons rencontré à Sainte-Rose-du-Lac avec qui nous avons discuté de cyclisme et la gérante du Harvest Moon où nous sommes présentement qui nous a offert une de ses bouteilles de vin au lieu de nous déplacer pour en acheter.

Outre les gens les paysages sont très beaux comme Selkirk, Winnipeg Beach sur le bord du lac Winnipeg et les Narrows sur le bord du lac Manitoba où les winnipegois vont l'été pour se dorer la couenne.  Il y a aussi l'immensité des champs aux couleurs vives.  Nous n'avons peut-être pas visité toute la province, mais nous allons garder un très beau souvenir de ce que nous avons vu et les gens que nous avons rencontrés.


12 août 2014 - La plage de Winnipeg Beach


16 août 2014 - Sur le bord du lac Manitoba aux Narrows





20 août 2014 - L'immensité des champs manitobains


Les villes étapes dans l'ordre que nous avons fait depuis Winnipeg sont Selkirk, Winnipeg Beach, Alborg, Eriksdale, the Narrows, Sainte-Rose-du-lac, Dauphin et Roblin.  Entre les municipalités de Winnipeg Beach et Alborg nous nous sommes arrêtés dans la ville de Gimli.  Cette ville a été fondée en 1875 par des islandais et Gimli signifie en islandais la demeure des Dieux.  Il y a belle et bien eu des vikings au Canada et on en a la preuve.


13 août 2014 - Francine au pied de la statue d'un viking


13 août 2014 - Gaëtan à bord d'un bateau islandais


20 août 2014 - L'endroit où nous avons franchi nos 3 000 kilomètres

10 août 2014

Jour 75 - Après plus de 2 500 km nous voilà à Winnipeg

Nous sommes très heureux d'être de retour à la mère Patrie.  Après un mois aux États-Unis nous étions bien contents de retrouver notre pays avec des kilomètres au lieu des milles, les gens qui nous interpellent autrement que par "hi guys" (salut les gars, en français) et la bouffe canadienne. Ne vous étonnez pas, la bouffe canadienne est meilleur que celle de nos amis américains du Michigan, du Wisconsin et du Minnesota. Disons que dans ces trois états, les gens mangent pour se nourrir et non pour le plaisir d'une bonne bouffe.  À plusieurs endroits où nous sommes allés les menus n'était pas très variés ça se résumait à des sandwichs ou des hamburgers et parfois de la pizza congelée (oui du congelé dans un restaurant).  Notre dernier repas dans un restaurant en sol américain était une salade verte et une pizza. La salade était servie dans un bol en styromousse, des ustensiles en plastique et de la vinaigrette en enveloppe et pour la pizza, elle était servie dans des assiettes de cartons.

Nous avons trouvé les américains sympathiques et surtout très curieux.  Tous les endroits où nous sommes arrêtés pour une pose, à l'épicerie ou ailleurs les gens nous posaient toujours les mêmes questions :
  • How many miles do you do each day? (Qu'elle est la distance que vous parcourez chaque jour ?)
  • Where are you going? (Où allez-vous ?)
  • Where do you come from? (D'où venez-vous ?)
  • How many miles did you do? (Qu'elle est la distance que vous avez  parcourue jusqu'à présent ?)
Pour finir par un "Oh my God".  À date, les canadiens sont beaucoup moins curieux, c'est assez rare que les gens nous posent des questions.

Depuis notre camping rustique et moustique (voir jour 42) nous avons campé seulement trois fois. On se demande même pourquoi on traîne tout ce bagage....mais pour plus tard, voyons, pour le Canada.  Aux États-Unis ils ont de bien beau parcs qu'ils nomment des States Forest. Ces parcs ont de beaux camping munis de toilettes chimiques seulement (vault toilets).  Ce qui veut dire aucun endroit pour prendre une douche après une journée sur la route en bécik.  On a laissé tomber la rusticité pour le confort des motels et des hôtels.

Au cours des derniers dix-huit jours nous avons franchi les villages de Floodwood, Grand Rapids, Northhome, Shotley, Baudette, Warroad, Roseau tous au Minnesota et Steinback au Manitoba.  Nous avons aussi fait notre premier 100 et 120 km dans une journée.  Dans les deux cas, c'était des journées idéales, pas de côte, vent de dos (ce qui est rare puisque nous voyageons d'est en ouest), très peu de circulation et un beau soleil.  En fait, nous avons fait 120 km le jour où nous sommes rentrés au pays de Roseau à Steinback.  Nous aurions pu nous arrêter à Vita, mais après une recherche sur Google les deux motels de la ville ne nous inspiraient pas confiance.  C'était des motels du genre rustique et tiques.

Pour nous rendre à Winnipeg, nous avons emprunté, entre autre, la MOM's way.  Ce n'est pas la route de la mère d'un personnage célèbre du coin, c'est un acronyme pour Manitoba, Ontario et Minnesota.  Nous avons pris cette route à partir de Baudette, c'était vraiment une belle route sans trop de circulation et qui fait contraste avec la route 2 que nous avons pris de Duluth à Grand Rapids.  En parlant de circulation, les américains sont comme les canadiens sur la route, il y a les courtois et les morons (qui vient du mot anglais moron).  Nous avons noté que lorsque deux conducteurs (tous véhicules confondus) se croisent sur la route, il y a deux réactions possibles.  La première, le conducteur ralenti ou attend pour laisser passer celui qui vient en sens contraire, change de voie pour nous éviter complètement et la deuxième réaction, c'est de passer le plus vite possible près de nous pour ne pas céder sa place.  On ne comprend pas vraiment ce qui se passe dans la tête de la deuxième catégorie de conducteur.  Est-ce qu'il croit qu'on est des écureuils ou n'importe qu'elle bête que l'on peut écraser sur la route ?  Ou ils sont inconscients du danger de passer si vite et si près de nous ?  Des fois on croit qu'ils veulent nous donner une leçon, vous n'avez pas affaire à être sur la route, c'est fait pour les véhicules à moteur pas pour des béciks.

31 juillet 2014 - Début de la MOM's way


Comme le titre le mentionne nous sommes à Winnipeg depuis près d'une semaine, nous quittons demain et nous commençons à comprendre la chanson de Pierre Lalonde "à Winnipeg les nuits sont longues....".  Cette ville n'a pas grand-chose à montrer, si ce n'est que la pauvreté.  Le centre-ville est vide sans vie et ceux qui y sont, sont pauvres et intoxiqués.  Nous avons été dans Osborne village qui est bien mais pas au centre-ville.  C'est le quartier le plus animé de la ville avec des boutiques et des restaurants qui ont du bons sens.  Nous avons mangé au Segovia, un restaurant de tapas et le chef nous a offert le dessert lorsqu'il a su que nous traversions le Canada en bécik.

Dans les semaines qui viennent nous allons poursuivre notre route vers l'ouest, mais avant nous montons vers le nord du Manitoba pour traverser la région des entrelacs.  C'est entre le lac Winnipeg et le lac Manitoba (les noms sont vraiment originaux) et pourquoi on ne prend pas simplement la route 1, bien parce que nous avons du temps et que cette région est beaucoup plus jolie.

25 juillet 2014 - 2 000 kilomètres

2 août 2014 - Belle route tranquille de la MOM's

4 août 2014 - Nous avons traversé le milieu du Canada


23 juillet 2014

Jour 57 - Duluth, Minnesota, USA

Depuis trois jours, nous sommes à Duluth, même avec quelques jours de retard sur le plan initial, on s'est rendu. Il faut dire que nous ne sommes pas à nos premiers changement de plan et ça ne sera pas les derniers.  Notre repos de quatre jours nous a fait du bien, nous sommes retournés sur la route en bécik le coeur léger et joyeux.

Depuis notre dernier message, nous avons changé d'état deux fois et nous avons une heure de décalage avec Montréal.  Non, non, on ne parle pas de changement de sexe, mais les états des États-Unis.  Nous avons traversé le Michigan et le Wisconcin.  Nous sommes heureux que se soit fini parce que la température est beaucoup plus clémente ici.  Au Michigan, il y avait toujours des nuages et des risques de pluie à tous les jours.  Nous sommes enfin dans l'été avec nos premières journées très chaude 28 et 30 avec de l'humidité. Enfin c'est l'été comme on le connait.


18 juillet 2014 - Notre entrée dans le Wisconsin

Nous avons rencontré des fous du cyclotouriste comme nous.  Entre autre, Jacques-Alexandre et Geneviève qui sont partis de Montréal en janvier dernier.  Le départ de leur voyage était Savannah en Géorgie et le point d'arrivée Montréal.  Ils étaient à 1 500 km de leur point d'arrivée lorsque nous les avons rencontrés.  Nous avons passé plus d'heure à discuter de trajet, de problème rencontré sur la route, des rencontres, des paysages et plus encore.  Nous nous sommes donnés rendez-vous à Montréal lors de notre retour.  Leur rencontre nous a donné un boost pour notre moral.  En discutant avec eux, nous nous sommes rendu compte que nous n'étions pas les seules à avoir des problèmes et des écueils pendant le voyage ils en avaient eu eux aussi et ils étaient sensiblement les mêmes.  Si vous voulez en savoir plus sur leur voyage je vous invite à aller sur leur site au http://jagbicik.com.  Quelques jours plus tard, nous avons rencontré un suisse, pas le rongeur, mais un natif de la Suisse, Roland Weibel.  Lui, il traverse les États-Unis dans tous les sens. Il a fait le sud près de la frontière des États-Unis et du Mexique, la côte Est, la côte Ouest, en diagonale de Los-Angeles à Chicago et maintenant, le nord de Seattle à New-York.  Il y a pire fou que nous.


17 juillet 2014 - Rencontre avec Geneviève et Jacques-Alexandre

Lors de notre dernier message, nous avons eu une question de Julie Cantin dans nos commentaires, elle nous a demandé pourquoi passer par les États-Unis ?  Nous lui avons répondu, mais nous avons oublié de mentionner un fait assez important, les côtes.  Oui, le parcours entre Sault-Ste-Marie et Thunder Bay ressemble étrangement à un électro-cardiogramme avec effort juste ce point a fait pencher la balance pour les États-Unis. Les côtes ne sont pas si abruptes du côté américain, en tout cas pas pour le moment.

Nos villes étapes ont été Bergland et Ironwood au Michigan, Saxon et Ironriver au Wisconsin et Duluth au Minnesota.  Qu'est-ce qui nous attend dans les prochains jours, le nord.  Nous montons vers le Canada, terre de nos aïeux, ton front est ceint de fleurons glorieux.... vous connaissez le reste et on vous voit debout la main droite sur le cœur en train de chanter à tue-tête votre hymne national.  Bon, bon on exagère un peu, mais à peine.  Destination : Winnipeg, Manitoba.


12 juillet 2014

Jour 46 - Kenton, Michigan, USA

Nous voilà à Kenton en plein milieu de nul part et qu'est-ce qu'on fait là, c'est simple on se repose et on va fêter le 50e anniversaire de Francine.  Nous avons déniché un beau petit chalet à 3 km du centre-ville de Kenton.  Le centre-ville en question est composé de deux bars, mais aucune épicerie, ni de station service ou de "blinking light", rien sauf ces deux bars.  Les UPers déterminent qu'un village est important lorsqu'il y a un "blinking light" c'est un feu de circulation cliqnotant.  Quand nous disons que nous sommes nul part c'est parce nous sommes en plein milieu de l'Ottawa National Forest et que la seule épicerie qui se respecte se trouve à 25 km d'où nous sommes.  Pour nous rendre à l'épicerie, nous allons devoir soudoyer quelqu'un ou faire un peu de vélo, c'est vrai que l'exercice nous manque.  En passant, s'il y en a qui veulent nous joindre dans notre chalet on a de la place pour coucher six autres personnes.  Si vous venez, on vous recommande de prendre votre auto, on pourra aller à l'épicerie.  Blague à part, nous sommes bien ici, c'est tranquille et paisible.  Un bel endroit pour se reposer.


12 juillet 2014 - Repos au Two Rivers Motel and Cabins

Depuis que nous avons été au camping rustique et moustique nous n'avons pas campé.  Nous visitons les motels du coins comme le Best Western à Ishpeming et le Bear Paw Inn à Michigamme.  À cet endroit, nous avons bénéficié du barbecue des propriétaires, ils étaient très sympathique.


10 juillet 2014 - Bear Paw Inn

La péninsule du Michigan est bien jolie avec ses nombreux lacs et rivières, ses forêts et ses parcs nationaux, l'endroit idéal pour la pêche et la chasse, mais à la longue, un peu ennuyeuse pour un cycliste.  La propriétaire du chalet nous a expliqué que les villages du coin se meurent depuis qu'il y a moins d'exploitation de mine et que l'industrie de la forêt a diminuée.  Les jeunes quittent pour aller dans les grosses villes étudier et ne reviennent pas.  Donc beaucoup de village sont à l'abandon comme Kenton.

Nous serons de retour sur la route en bécik le 16 juillet question de se remettre du gros party du 50e anniversaire.

8 juillet 2014

Jour 42 - Les États-Unis

Nous voilà dans l'état du Michigan qui est entouré de deux Grands Lacs, le lac Michigan et le lac Supérieur. Depuis notre départ, nous avons longé trois des cinq Grands Lacs, le plus petit le lac Ontario, le lac Huron et maintenant le lac Supérieur.


7 juillet 2014 - Un petit lunch sur le bord du lac Supérieur

Depuis notre dernier message, nous parcourons la Upper Peninsula de l'état du Michigan ou la UP comme les américains nomment ce coin de pays.  Même les locaux se surnomment les UPers.  Nous pouvons dire que depuis que nous sommes en sol américains, ça n'a pas toujours été facile surtout les quatre derniers jours.

Tout a commencé le 5 juillet.  Nous avons eu des vents de face de 15 à 25 km/h.  À la fin de la journée, le camping que nous avons trouvé était "rustique" et moustiques.  Ce qui veut dire pas de douche après une journée de vélo et une colonie de maringouins, même avec le chasse moustique ils nous bouffaient pareils. C'était comme être dans un nid de maringouins tellement il y en avait.

Le lendemain la journée a débuté sous la pluie avec encore plus de maringouins que la veille, nous étions sur le point de devenir fou.  Nous sommes partis rapidement du camping pour affronter cette pluie qui nous tombait dessus.  Sur la route, il avait beaucoup de circulation et l'accotement s'est rétréci ainsi que la courtoisie des automobilistes.  Ce soir là nous avons couché à l'abri dans un Days Inn.

À notre réveille, le lendemain le soleil était de retour.  Nous avons joui d'un bel accotement et une belle vue du Lac Supérieur par contre, le vent s'est élevé encore une fois de 30 à 40 km/h.  Nous avons eu de bonnes montées avec le vent de face, c'était assez pénible.  Même les descentes étaient difficiles, il a fallu pédaler pour les descendre.  Disons qu'à la fin de cette journée, notre morale était dans les bottines. Une chose amusante dans cette journée a été notre passage dans la ville de Christmas, ben oui, il a y une ville qui s'appelle Noel.




7 juillet 2014 - La ville de Christmas

Aujourd'hui, il fait 10 degré Celsius et il pleut encore, donc nous avons décidé de passer la journée dans un hôtel pour nous reposer en espérant que sera mieux demain.


7 juillet 2014 - Petite plage entre Munising et Marquette sur le bord du Lac Supérieur

Nos villes étapes ont été Brimley, Newberry, Seney, Munising et Marquette.

Nous voulons vous dire que vos commentaires sont appréciés et nous encourage, donc n'hésitez pas à nous écrire et prenez exemple de Marc Ducharme qui nous écrit a chaque message.  Merci Marc.

Comme nous sommes en juillet, on voudrait souhaiter bonnes vacances à tous nos lecteurs qui en profitent en juillet et nous espérons que vous serez des nôtres à votre retour.

2 juillet 2014

Jour 36 - Le premier mois, le premier 1000 km et la première province

Le temps passe vite, ça fait déjà plus d'un mois que nous sommes partis et pendant ce mois nous avons franchi notre premier 1000 km et traversé notre première province.  Pour fêter ça on s'est payé une belle grande chambre munie d'une kitchenette dans un nouvel hôtel ouvert depuis deux semaines à Sault Ste-Marie.  C'est vraiment dur la vie de cycliste. De toute façon on le mérite, on a travaillé assez fort pour se rendre où nous sommes.
 

26 juin 2014 - Premier 1000 km à Tobermory
 
Depuis les deux dernières semaines on en a fait du chemin, nous avons traversé la péninsule de Bruce, l'ile Manitoulin jusqu'à Espanola.  La péninsule de Bruce a été intéressante à rouler, une belle piste cyclable la "Georgian Trail" de Collingwood à Meaford et des belles petites routes vallonnées juste pour nous sans trop d'automobile. Nous avons survécu à la traversée de la faille de Niagara.  En fait, c'était pas si pire. 
 
21 juin 2014 - Vive les côtes



 21 juin 2014 - La faille de Niagara
 
Dans la péninsule de Bruce nous avons passé dans les villes de Collingwood, Meaford, Owen Sound, Hope Bay et Tobermory toutes des petites villes sur le bord de la baie Georgienne.  Nous avons campé au Craigleith Provincial Park près de Collingwood ce camping donne sur la route 26 qui est achalandée, mais le soir ce n'était pas si bruant que ça.  Ce qui était merveilleux à ce camping c'était le coucher de soleil sur la baie Georgienne et l'accès à la baie.  Vraiment très beau.
 
19 juin 2014 - Craigleith
 

Une fois rendu à Tobermory nous avons pris le traversier Chi-Cheemaun de Tobermory pour nous rendre à l'ile Manitoulin.  Il y avait d'autres cyclistes à bord, un couple de Toronto et trois jeunes de Barrie.  Francine n'a pas été malade.
 
 26 juin 2014 - Vue de la baie Georgienne et du Lac Huron
 
Une fois sur l'ile la circulation était moins dense le premier jour, mais plus on s'approchait d'Espanola et plus il y avait des véhicules.  Pour ajouter un autre facteur de difficulté, les côtes se sont manifestées.  Les montées étaient assez longue et difficile.  Les descentes étaient dangereuses (50 km/heure avec 70 ou 100 livres, ça fait peur).  Nous avons déniché un superbe camping à Sheguiandah, "Green Acres Tent & Trailer".  Oui, oui, les arpents verts, mais c'était agréable, calme et très beau.  Le couple propriétaire du camping était sympathique.  Le restaurant du camping était vraiment bien, tout est fait maison.  Les tartes de la propriétaire étaient excellentes, comme celles de ma mère. 
 


27 juin 2014 - Petit matin au camping Green Acres
 
Depuis l'ile de Manitoulin, nous avons réalisé que le soleil se couche plus tard et nous avons confirmé la chose sur environnement Canada.  Le coucher du soleil dans ce coin de pays est à 21:35, donc il fait encore clair passé 22:00.  Ça fait de belle longue journée d'été.  Tout près d'Espanola, au camping "Lake Apsey Resort" nous avons rencontré un charmant couple de Québec Yvon et Francine.  Ils traversent le Canada en Westfalia.  Ils nous ont accueilli au camping avec un bière pour Gaëtan et un verre de vin pour Francine.  Ils nous ont offert le souper, le vin au souper et une partie de leur déjeuner.  À un moment donné durant la soirée, Yvon voulait nous donner un lift jusqu'à Sault Ste-Marie, mais impossible parce qu'il n'avait pas de support à vélo.  Nous avons passé une agréable soirée en très bonne compagnie.
 
28 juin 2015 - Belle rencontre d'Yvon et Francine les Westfaliens
 
Le lendemain, s'est avec tristesse que nous avons quitté nos amis pour nous dirigé vers Espanola.  En cours de route, Gaëtan s'est mis à avoir des crampes au ventre au point à ne plus pouvoir avancer.  Nous avons donc décidé de prendre une chambre dans un motel du coin.  Gaëtan a dormi une partie de l'après-midi.  Le lendemain, il n'était pas mieux.  Francine est partie à Sudbury loué un véhicule.  Nous avons tous mis dans le véhicule et nous avons roulé jusqu'à Sault Ste-Marie et Gaëtan s'est reposé une autre journée.  Le repos à Soo (comme les gens de la place le disent) nous a permis de faire du lavage, de se ravitailler, de planifier la suite du voyage et de visiter une boutique de vélo "Velorution Bikes & Skis".  Les gens de la boutique nous ont donné des conseils sur la suite de notre voyage et de l'état des routes au Michigan.  
 
30 juin 2014 - L'achat de notre nouveau vélo pour aller plus vite et avoir plus de bagages.
 
 
Ce qui nous attend pour les prochains jours c'est les Etats-Unis.  Demain, nous traversons le Sault Ste-Marie International Bridge pour nous rendre dans l'état du Michigan et nous rendre à Duluth pour la fête à Francine le 14 juillet. 



18 juin 2014

Jour 22 – Le soleil après la tempête


Et oui la tempête et nous l’avons échappé belle.  Nous avons décidé de prendre une journée de congé de plus question de travailler sur le trajet à venir.  Une chance que nous avons pris cette décision parce qu’il y a eu une tornade dans la ville d’Angus qui se trouve à 22 kilomètres de Barrie où nous résidons.  Toute la région de la péninsule de Bruce était sous l’orage hier et aujourd’hui les prévisions étaient les mêmes.  Le retour sur la route est pour demain.  On monte plus au nord vers les « Blue Montains », ben oui, d’autres belles montagnes en prévision.  Nous traverserons dans les prochains jours la faille de Niagara, une autre belle montée en perspective.
 
Outre les tempêtes et les orages, nous nous portons bien.  Le moral est toujours bon pour la suite.  Nous améliorons notre forme physique au fil des jours.  À la fin de nos journées nous sommes fatigués mais on se repose bien.  Donc, nous mettons toutes les chances de notre côté pour continuer notre expédition.
 
Un petit retour en arrière sur notre arrêt à Kingston.  Nous avons découvert un bon petit restaurant qui s’appelle Atomica Gourmet Pizza & Wine Bar.  La pizza et le vin de cet endroit est très bon.  Seul petit défaut, la lenteur du service, mais en vacances on s’en fout.  Dans notre dernier message nous n’avons pas mis de photo, donc les voici.
 
La visite de notre ami Michel à Darlington


 
 
Nos amis de la construction qui nous ont laissé passer pendant les travaux.